11. Существует возможность дооборудования блока звуковой и световой сигнализацией работы дополнительных педалей.

12. При поставках в другой город блок снабжается ЗИПом (трос привода дополнительных педалей).

P.S. НАШ БЛОК ЛУЧШЕ…

8. Время установки блока нашего образца ориентировочно 30-40 минут в отличии от 5 часов у других установщиков.

9. Выдаётся полный комплект документации на установку блока.

10. Гарантийные обязательства и техническое обслуживание в года.

6. По желанию клиента крепление блока к кузову а/м возможно без нарушения целостности кузова автомобиля (дополнительная опция).

7. Характерной особенностью блока дублирующих педалей нашего образца является возможность снять с блока педали, оставив блок на месте. В других блоках такой опции нет.

3. Более мягкий ход дублирующей педали сцепления обеспечивается и возвратной пружиной установленной на блоке.

4. Конструкция нашего блока обеспечивает визуальный контроль работы основной педали сцепления (т.е. при выжиме рабочей педали сцепления под рулём выжимается и дублирующая педаль).

5. Крепление блока к кузову а/м осуществляется в наиболее удобном месте по желанию заказчика, а у других установщиков только где позволяют их технологии.

1. Использование специализированной мягкой "рубашки" троса с фторопластовой трубчатой вставкой, позволяет проложить трос по наиболее плавной траектории, что обеспечивает уменьшение силы выжима дублирующей педали и сохранению целостности “рубашки” при износе троса. Использование жёсткой "рубашки" в конструкции, при перетирании троса на изгибах, ведёт к замене и самой защитной "рубашки".

2. Применение специального мягкого импортного троса со специфической навивкой из кислотно-стойкой нержавейки диаметром 3мм позволяет продлить срок службы соединений и избежать процессов окисления.